Số vụ tai nạn trên những chiếc máy bay này đã rơi nhanh gấp đôi tổng số chuyến bay hoạt động ở tất cả các đĩa đơn piston trong hơn 20 năm. Hãy cùng xem kết quả của một nghiên cứu an toàn do Viện An toàn Hàng không thực hiện: 67% hồ sơ tai nạn liên quan đến Cessna 150s xảy ra trên các chuyến bay cá nhân
Cessna 150 có phải là máy bay an toàn không?
Họ chiếm tám phần trăm các vụ tai nạn hạ cánh ở cả nhóm 150 và nhóm so sánh. Khả năng sống sót ở Cessna 150 và 152 vụ tai nạn cao hơn so với phi đội tương đương và bằng hoặc tốt hơn mức trung bình đối với tất cả các máy bay piston một động cơ cố định tham gia vào các hoạt động tương tự.
Cessna 150 Có phải là chiếc máy bay đầu tiên tốt không?
Để có được niềm vui cơ bản và bay dễ dàng, thật khó để đánh bại Cessna 150. Rất phù hợp cho đào tạo, du lịch nhẹ và những bước nhảy địa phương nhanh chóng, little 150 là một mục nhập tốt máy bay. Theo dịch vụ định giá Vref, Cessna đã tạo ra hơn 22, 000 150s.
Cessna 150 có đáng tin cậy không?
Như nhiều chủ sở hữu Cessna 150 đã chứng minh (và chứng minh hàng năm tại Chuyến bay Cessna 150/152 ở Clinton, Indiana), những chiếc máy bay này có thể là phương tiện di chuyển đường dài đáng tin cậy. Nhiều người tôi biết thường xuyên bay IFR ở độ tuổi 150.
Lái Cessna có an toàn hơn lái xe không?
Thống kê Tai nạn Máy bay Nhỏ
Theo NSC (Hội đồng An toàn Quốc gia), tỷ lệ tử vong trong một vụ va chạm ô tô khi lái xe là 1 trên 114 và 1 trên 654 với hành khách. Mặt khác, tỷ lệ tử vong trong một vụ tai nạn máy bay là 1 trên 9, 821. Do đó, có thể nói rằng đi máy bay an toàn hơn nhiều so với đi ô tô.
