Logo vi.boatexistence.com

Tại sao bộ chế hòa khí tốt hơn?

Mục lục:

Tại sao bộ chế hòa khí tốt hơn?
Tại sao bộ chế hòa khí tốt hơn?
Anonim

Bộ chế hoà khí chứa các tia phun sẽ đẩy khí vào các buồng đốt. … Vì vậy, với bộ chế hòa khí, tỷ lệ nhiên liệu trên không khí tốt nhất cho mỗi xi lanhlà ước tính để có hiệu suất tốt nhất. Tuy nhiên, bộ chế hòa khí tồn tại lâu hơn hệ thống phun nhiên liệu và được ưa chuộng trong các môn thể thao mô tô.

Tại sao bộ chế hòa khí lại tạo ra nhiều công suất hơn?

Warren Johnson: Được điều chỉnh đúng cách, bộ chế hòa khí tạo ra công suất cực đại nhiều hơn so với EFItrong động cơ Pro Stock. Sự chênh lệch áp suất của một carb làm nguyên tử khí tốt hơn nhiều so với việc phun nhiên liệu qua một lỗ thông hơi. … Tuy nhiên, hệ thống EFI dễ điều chỉnh hơn nhiều so với bộ chế hòa khí.

Tại sao phun xăng tốt hơn chế hòa khí?

Phun nhiên liệu, bởi vì nó có thể được kiểm soát chính xác hơn, dẫn đến việc sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và ít khí thải hơn, đó là lý do chính khiến nó bắt đầu được thay thế bộ chế hòa khí vào những năm 1970. Sức mạnh và hiệu suất.

Động cơ chế hòa khí có tốt hơn không?

Mặc dù chúng dễ khởi động hơn, động cơ chế hòa khí kém hiệu quả hơn trong quá trình bayVì hỗn hợp nhiên liệu / không khí trong hệ thống chế hòa khí gặp nhau ở bộ chế hòa khí, hỗn hợp ít chính xác hơn cho mỗi hình trụ. … Hệ thống chế tạo khí đơn giản: ít bộ phận hơn, ít phức tạp hơn, ít bảo trì hơn.

Bộ chế hoà khí còn sử dụng được không?

Công nghệ phun nhiên liệu đã thay thế phần lớn bộ chế hòa khí trong ô tô và ở một mức độ thấp hơn là các ngành công nghiệp hàng không. Bộ chế hòa khí vẫn còn phổ biến trong các động cơ nhỏ cho máy cắt cỏ, máy quay bánh xe và các thiết bị khác.

Đề xuất: