Tái sản xuất kẹp phanh đĩa là một hoạt động công nghiệp ô tô liên quan đến việc tháo rời các bộ phận hiện có và thay thế các bộ phận dễ bị mài mòn nhất bằng các bộ phận mới. Các bộ phận bị hỏng và lỗi thời được thay thếvà được kiểm tra cuối dây chuyền để đảm bảo chúng hoạt động theo các thông số kỹ thuật của ACDelco.
Kẹp phanh tái sản xuất có tốt không?
Kẹp phanh tái sản xuất của Remy rẻ hơn đáng kể so với các sản phẩm OEM hoàn toàn mới của họ, nhưng đáp ứng các thông số kỹ thuật cao cấp, yêu cầu chất lượng và sự phù hợp hoàn hảo mà người dùng cuối mong đợi từ các bộ phận quan trọng về an toàn.
Calip tái sản xuất dùng được bao lâu?
Nói chung, kẹp phanh đĩa rất cứng và bền. Họ phải như vậy, bởi vì họ phải chịu đựng những điều kiện mệt mỏi bất cứ khi nào bánh xe quay. Trên các phương tiện hiện đại, không hiếm trường hợp thước kẹp có tuổi thọ ít nhất 100, 000 dặm hoặc 10 năm.
Khi nào nên chế tạo lại kẹp phanh?
Karl Bush của Wilwood khuyên bạn nên chế tạo lại thước cặp mỗi khi bạn đã đua đủ số lượng để đeo qua một bộ má phanhĐiều này có vẻ cực đoan, nhưng nó thực sự rất tốt vì nó sẽ giúp bạn nắm bắt được những vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở thành những vấn đề đắt đỏ.
Thước cặp được tái sản xuất như thế nào?
Quy trình tái sản xuất bao gồm: kiểm tra và làm sạch thước cặp; thay thế đầy đủ các bộ phận bị mài mòn bằng các bộ phận mới; phủ bề mặt với một lớp chống ăn mòn đặc biệt.
