Tất cả các lốp đều có kích thước được đánh dấu trên thành bên, ví dụ, 205/55 R16, số 55 là tỷ lệ khung hình và cho biết chiều cao bằng 55 phần trăm chiều rộng của lốp. Lốp có tỷ lệ khung hình từ 50 trở xuốngsẽ được phân loại là lốp có cấu hình thấp.
Lốp có cấu hình thấp tốt nhất là gì?
10 loại lốp có cấu hình thấp tốt nhất hiện có vào năm 2021
- BFGoodrich g-Force Sport COMP-2. …
- Falken Azenis FK510. …
- Michelin Pilot Sport A / S 3+…
- Bridgestone Potenza RE980AS. …
- Michelin Pilot Sport 4S. …
- Bridgestone Potenza RE050. …
- Bridgestone Dueler H / P Sport. …
- Michelin Pilot Alpin PA4. Lốp xe hiệu suất thấp tốt nhất vào mùa đông.
Lốp cấu hình thấp hơn có tốt hơn không?
Một lợi ích của lốp có cấu hình thấp là thực tế chúng thường trông thông minh hơn so với cấu hình lốp tiêu chuẩn … Đường kính tổng thể của bánh xe và lốp nhỏ hơn sẽ quay nhanh hơn tiêu chuẩn một, vì vậy đồng hồ đo đường của ô tô sẽ nhấp qua nhanh hơn và hiển thị số km cao hơn bạn đã đi thực tế.
Lốp nào tốt nhất cho cấu hình thấp hay cấu hình cao?
Chúng có thể trông đẹp hơn người anh em của mình, chiếc lốp cao cấp nhưng chúng có an toàn hơn không. Lốp thấp rộng hơn và thấp hơn mặt đất so với lốp cao. Nhưng khi bạn lặn xuống đường cao tốc với vận tốc 75 dặm / giờ, điều quan trọng là lốp xe của bạn an toàn và bền như thế nào.
Cấu hình lốp nào tốt nhất?
Cấu hình cao (trên 50)giúp bảo vệ nhiều hơn, cho cảm giác lái thoải mái hơn và bánh xe bền hơn. Mặt khác, lốp có cấu hình thấp sẽ dễ bị hư hỏng hơn, nhưng các thành bên hẹp hơn được coi là đẹp hơn và mang lại hiệu suất lái tốt hơn.
