Kiểm soát đường trượt hoặc kẹp thanh lắc lư là những phần thiết bị tùy chọn mà bạn có thể thêm vào người cắm trại hoặc móc treo của mình để ngăn chặn sự lắc lư. Mặc dù chúng không bắt buộc, việc thêm thanh lắc sẽ mang lại trải nghiệm kéo ổn định và thoải mái hơn nhiều và giúp bạn yên tâm.
Bạn có thể lái xe mà không có thanh lắc lư?
TOM: Loại bỏ nó sẽ không làm cho xe mất an toàn khi lái xe. Trên thực tế, thanh chống lắc lư thường là thiết bị tùy chọn cách đây một thập kỷ. Nhưng nếu không có thanh lắc, xe sẽ không xử lý và vào cua tốt, hoặc thoải mái cho người lái và hành khách, và con trai bạn sẽ phải quen với việc lái xe chậm hơn ở các ngã rẽ.
Thanh lắc quan trọng như thế nào?
Thanh lắc, còn được gọi là thanh chống lật hoặc thanh ổn định, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe của bạn và giữ cho nó cân bằng khi vào cua … Vì bản thân thanh lắc là một thanh lắc xoắn, liên kết thanh lắc giúp chuyển động trơn tru giữa thanh lắc và tay điều khiển.
Có bắt buộc phải có thanh lắc không?
Kiểm soát đường trượt không hoàn toàn cần thiết cho việc kéonhưng là một yếu tố cần được giải quyết nếu rơ-moóc không ổn định phía sau xe. … Kiểm soát lắc lư chủ động phù hợp hơn loại ma sát và được tích hợp vào hệ thống phân bổ trọng lượng để mang lại hiệu suất kéo tốt nhất và an toàn.
Thanh lắc có tạo nên sự khác biệt không?
Thanh trượt cải thiện khả năng xử lý của xe ở các ngã rẽ và góc cua bằng cách kiểm soát chuyển trọng lượng của xe, bao gồm cả cuộn thân xe. Bằng cách cố gắng giữ cho các bánh xe ở mỗi bên xe đều nhau nhất có thể, chúng giúp giữ cho xe chắc chắn hơn và duy trì một miếng dán tiếp xúc chắc chắn giữa lốp xe và mặt đất.
