Ở Luân Đôn đã có nhiều chương trình cải thiện việc cung cấp dịch vụ đi bộ và đi xe đạp, vì vậy các công trình đường có thể nổi bật hơn ở thủ đô so với bất kỳ nơi nào khácTương tự như vậy, các hình nón và rào cản có thể thực sự là cơ sở hạ tầng chỉ ra khu vực đi xe đạp và đi bộ mới để phù hợp với sự xa rời xã hội.
Tại sao ở Vương quốc Anh có nhiều công trình làm đường?
Trên hết lý do tại sao có rất nhiều công trình xây dựng đường ở Vương quốc Anh là bởi vì các chính phủ liên tiếp đã nhấn mạnh đến hệ thống cơ sở hạ tầng của các con đường trong nhiều thập kỷ … Vì vậy, như một yếu tố nhỏ trong tổng thể danh mục đầu tư đa dạng, quỹ cơ sở hạ tầng có một vai trò quan trọng.
Tại sao lại có nhiều giao thông ở London?
Tuy nhiên, ùn tắc không chỉ do số lượng ô tô ngày càng tăng. Khi dân số tăng lên, các bước được thực hiện để có nhiều người đi bộ, đi xe đạp và xe buýt hơn. Các con đường đã được thu hẹp trên khắp Luân Đôn để cho phép nhiều làn đường dành cho xe đạp hơnvà đường đi bộ.
Tại sao giao thông ở London lại tệ như vậy?
Đây là một vấn đề cơ bản phát sinh từ sự gia tăng dân số và kinh tế đáng kể của Luân Đôn, tạo ra nhiều áp lực hơn đối với không gian đường, có nghĩa là ngày càng có nhiều người dành nhiều thời gian hơn để ngồi trong kẹt xe. … Không có gì ngạc nhiên khi có rất nhiều cơn thịnh nộ trên các con đường của thủ đô những ngày này.
Có bao nhiêu công trình xây dựng ở Vương quốc Anh?
làm đường theo khu vực
Phân tích của chúng tôi cho thấy tổng cộng 830 dự ánhiện đang được lên kế hoạch trên toàn quốc, nhưng nơi nào ở Vương quốc Anh, những người lái xe có mức lương cao nhất và khả năng bị kẹt trong công việc làm đường thấp nhất?
