Họ Có thể… Đầu máy diesel-điện hoặc điện hiện đại có thể chạy tốt như nhau ở cả hai hướng. Các bánh xe được dẫn động bằng động cơ điện (được gọi là “động cơ kéo”) có thể chạy theo cả hai chiều. Có một cần được gọi là “bộ đảo chiều” trong ca bin đầu máy để xác định hướng di chuyển.
Xe lửa có chạy lùi không?
Theo Jacobs, đầu máy diesel của Union Pacific là hai hướng, có nghĩa là chúng tạo ra sức mạnh khi di chuyển ngược lại như khi chúng di chuyển về phía trước. Do đó, hướng của đầu máy không có sự khác biệt đối với hiệu quả và độ an toàn.
Tại sao một số đầu máy đi lùi?
Đối với hầu hết các phần, không quan trọng đầu máy hiện đại phải đối mặt theo cách nào, nó hoạt động tốt theo cách nào đó. Thông thường, lý do chính khiến một số đầu máy quay ngược lại là vì việc quay đầu tàu không phải lúc nào cũng dễ dàngTrước đây, bạn sẽ cần một vòng xoay, đường vòng hoặc bàn xoay để quay đầu tàu / đầu máy xung quanh.
Tại sao tàu chở hàng có động cơ ở giữa?
Bằng cách đặt các DPU trên toàn bộ đoàn tàu thay vì chỉ ở phía sau, do đó, phân phối điện đồng đều hơn cho các tuyến đường sắt đã có thể nâng cao khả năng chuyên chở của đoàn tàuMáy tính ở cả đầu tàu và các đơn vị điều khiển từ xa cũng cho phép kỹ sư điều phối phanh và tăng tốc, cũng như phân phối lại sức mạnh khi họ thấy phù hợp.
Đầu máy được đồng bộ như thế nào?
Nhiều đầu máy hoạt động cùng nhau bằng cách sử dụng một loạt cáp nối giữa các đầu máy để cung cấp dòng điện, giữ cho các đầu máy kéo đồng bộ với đầu máy. Điều này được thực hiện bởi một đầu nối 27 chân, gắn giữa các đầu máy xe lửa trong khoang, cũng như các ống khí điều khiển hệ thống phanh.
