Đúng, có rất ít hoặc không có cơ hộitàu hơi nước thay thế tàu điện và tàu diesel trên mạng lưới đường sắt hiện đại của chúng ta. Nhưng nếu hơi nước vẫn còn là lịch sử, thì nó là một dạng lịch sử hoạt động khác thường và rộng lớn. Steam đã trở lại ấn tượng dưới vỏ bọc di sản, để trở thành một tài sản quốc gia to lớn.
Đầu máy hơi nước có mạnh hơn động cơ diesel không?
Thứ nhất, động cơ diesel có hiệu suất nhiệt cao ấn tượng - với động cơ diesel hiện đại đạt hiệu suất 45% so với động cơ hơi nước 10%giúp chúng đạt được khoảng cách xa hơn giữa các lần dừng tiếp nhiên liệu.
Đầu máy hơi nước còn sử dụng được không?
Chỉ còn một nơi duy nhất trên trái đất nơi đầu máy hơi nước vẫn được sử dụng rộng rãi: vùng nội địa công nghiệp Trung Quốc Những người đam mê đường sắt hiện đang thường xuyên đến đó để chứng kiến những tiếng thở hổn hển cuối cùng của động cơ đã tạo ra thế giới hiện đại. Một số người trong số họ lo lắng rằng có thể đã quá muộn.
Tàu chạy bằng hơi nước có gây ô nhiễm không khí không?
Nhưng sự phát triển của công nghệ không phải lúc nào cũng tốt cho môi trường. Tàu chạy bằng hơi nước thực sự nhanh hơn toa xe, và tàu chạy bằng hơi nước nhanh hơn và mạnh hơn tàu buồm. Nhưng khói họ bay vào không khí làm ô nhiễm không khí … Khói cũng gây ô nhiễm không khí.
Tại sao đầu máy hơi nước không còn được sử dụng nữa?
Đầu máy hơi nước yêu cầu bảo dưỡng nhiều hơn so với đầu máy diesel, và cần nhiều nhân lực hơn để duy trì hoạt động và sửa chữa, đó là lý do tại sao chúng được thay thế bằng đầu máy diesel.
