Câu hỏi quan trọng nhất theo báo cáo của Wyman không phải là “liệu tình trạng thiếu hụt phi công có tái xuất hiện hay không, mà là khi nào nó xảy ra và khoảng cách giữa cung và cầu sẽ lớn như thế nào”. Báo cáo cho biết những người tạo ra nó tin rằng sẽ có khoảng cách toàn cầu là 34.000 phi công vào năm 2025, có thể tăng lên đến 50.000 trong…
Liệu phi công hàng không có trở nên lỗi thời?
Đội ngũ sĩ quan trẻ tốt nghiệp năm nay có thể là những người cuối cùng hưởng trọn sự nghiệp bốn thập kỷ với tư cách là phi công của hãng hàng không thương mại truyền thống. Theo Richard de Crespigny, vào thời điểm họ sẵn sàng nghỉ hưu, vào khoảng 2060, các công việc phi công như chúng ta biết hiện nay sẽ “bắt đầu trở nên lỗi thời”.
Có cần phi công vào năm 2030 không?
Việc làm của phi công hàng không, phi công phụ và kỹ sư bay dự kiến sẽ tăng 14 phần trăm từ năm 2020 đến năm 2030, nhanh hơn mức trung bình cho tất cả các nghề. Phần lớn mức tăng trưởng việc làm dự kiến này là do sự phục hồi từ cuộc suy thoái COVID-19 bắt đầu vào năm 2020.
Sẽ cần bao nhiêu phi công trong tương lai?
Dự đoán là sẽ có khoảng cách về một số phi công 34.000 vào năm 2025, mặc dù trong những trường hợp khắc nghiệt, con số này có thể cao tới 50.000. Đưa ra mức trung bình quỹ đạo phục hồi, Murray dự đoán toàn cầu sẽ thiếu khoảng 60.000 phi công vào cuối thập kỷ này.
Các hãng hàng không sẽ thuê phi công vào năm 2021?
Không có hãng hàng không khu vực nào nhận phi công cho một hãng hàng không lớn nhanh hơn. … Ngoài ra, hãng vận tải có trụ sở tại Hoa Kỳ đã thuê gần 3, 500 nhân viên mới vào năm 2021 và có kế hoạch thuê 350 phi công vào cuối năm 2021và hơn 1, 000 phi công và 800 tiếp viên hàng không vào năm 2022.
