Những chiếc đinh tán này thường được làm từ cacbua vonfram (một kim loại cực kỳ cứng), nặng 1,7 - 1,9 gam mỗi chiếc và nhô ra khoảng 1,2 - 1,5 mm so với bề mặt lốp. Đinh tán được tạo ra bằng cách nhúng một "áo khoác" kim loại nhỏ vào lốp sau đó lắp chốt cacbua vonfram vào áo khoác(xem Hình 2).
Tại sao lốp có đính đá lại là bất hợp pháp?
Lốp bị săm lốp có những phần nhô ra bằng kim loại nhỏ được chèn vào cao su để cải thiện độ ma sát giữa lốp và đường trong điều kiện thời tiết xấu như tuyết hoặc băng. Mặc dù lốp có đinh giúp người lái xe trong điều kiện thời tiết xấu, một số tiểu bang hạn chế sử dụng đinh tán hoặc cấm chúng vì gây hại cho mặt đường
Những tiểu bang nào không cho phép lốp có đính đá?
Đinh tán kim loại bị cấm ở 11 tiểu bang: Alabama, Florida, Hawaii, Illinois, Louisiana, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Texas và Wisconsin(một số tiểu bang này cho phép lốp xe có đinh tán cao su; Maryland chỉ cho phép đinh tán ở một số quận nhất định).
Lốp có đinh có làm hỏng đường không?
Thiệt hại trên đường do lốp có đinh cũng làm giảm sự an toàn trên đườngcho tất cả người lái xe khi nước đọng lại trên mặt đường do lốp có đinh và tạo ra các điều kiện lái xe nguy hiểm như trượt nước và tăng khả năng bắn tóe và Xịt nước. Lốp bị loang lổ làm mòn các vạch sơn và vạch kẻ trên mặt đường.
Lốp đính đá có giúp đi được băng đen không?
Sự thật mà nói, cách duy nhất bạn có thể có được cảm giác an toàn khi lái xe trên băng đen là sử dụng lốp xe tuyết. … Không giống như lốp xe tuyết thông thường, lốp xe có nạm đinh có các đinh kim loại nhỏ được lắp vào mặt lốp được thiết kế để cắn vào các túi băng, nhờ đó giúp xe bám đường ngay cả trong những trường hợp tồi tệ nhất.
