Phớt trục được đặt xung quanh trục quay, tại thời điểm đó, nó làm kín đường dẫn chứa dầu hoặc chất bôi trơn. Ngay cả khi dầu hoặc chất bôi trơn được điều áp, nó sẽ không bị rò rỉ. Môi của phốt trục sẽ quấn quanh trục quay.
Trục được làm kín như thế nào?
Một loại phớt trục phổ biến bao gồm một vòng đệm đàn hồi (giống như cao su đàn hồi) được liên kết với một vòng kim loại là một vòng ép (chặt) vừa với lỗ trên vỏ mà trục kéo dài ra. Việc làm kín được thực hiện bằng cách một môi trên vòng đàn hồiđược ép vừa khít xung quanh trục bằng lò xo quấn xoắn ốc.
Chức năng của phớt trục là gì?
Phớt trục là một bộ phận làm kín bịt kín trục quay của máy bơm ly tâm nơi nó đi qua vỏ máy bơm không quay, giảm sự thấm chất lỏng vào bầu khí quyển hoặc sự xâm nhập của không khí từ bên ngoài đến một mức nhất định, và giữ cho độ mài mòn của các mặt niêm phong càng thấp càng tốt
Vòng đệm trục là gì?
Vòng đệm trục là được sử dụng để làm kín các bộ phận của xe có trục quay, ví dụ như trong động cơ, hộp số và trục. Làm kín bằng vòng đệm trục tránh rò rỉ chất lỏng, chẳng hạn như dầu hoặc mỡ. … Cấu trúc cơ bản của vòng đệm trục dựa trên tiêu chuẩn DIN 3760 và DIN 3761.
Làm thế nào để bạn biết đệm trục của bạn có bị hỏng hay không?
Thông thường, khi phớt trục trục CV bị lỗi, xe sẽ tạo ra một số triệu chứng có thể thông báo cho người lái rằng có thể có vấn đề
- Dấu hiệu rò rỉ xung quanh phớt. Một trong những dấu hiệu đầu tiên cho thấy trục CV có thể cần được thay thế là sự xuất hiện của các vết rò rỉ. …
- Những vũng chất lỏng. …
- Trục trục bật ra.