Các rôto phanh chịu rất nhiều nhiệt trong quá trình phanh, và cần phải tản nhiệt này nhanh chóng để má phanh có thể ép xuống trở lại. Do lượng nhiệt lớn này, bề mặt của rôto phanh có thể trở nên không đồng đều theo thời gian, điều này thường được gọi là cong vênh.
Làm cách nào để ngăn cánh quạt của tôi không bị cong vênh?
Mẹo Chuyên nghiệp Để Tránh Rotor Phanh bị cong vênh
Nâng cấp lên các rôto khoan chữ thập hoặc rôto khoan chéo & có rãnhđể ngăn chặn rôto phanh bị cong vênh. Các rôto khoan chéo và rôto khoan chéo và có rãnh sẽ cung cấp khả năng thông gió nhiệt tốt hơn.
Tại sao cánh quạt của tôi tiếp tục bị hỏng?
rôto bị hỏng do quá nhiệtdo nhiều yếu tố gây ra. giày hoặc miếng đệm phía sau không thể điều chỉnh được. tất cả những điều này đều có thể gây ra sự cố của bạn. biết đâu shop khác có anh chàng phong phanh nhạy bén có thể giúp bạn.
Rotor bị cong vênh có thể tự khắc phục được không?
Bạn có thể sửa chữa Rotor phanh bị vênh không? Tùy thuộc vào độ cong vênh của rôto của bạn như thế nào, thợ cơ khí có thể nắn chúng lạiQuá trình "sửa" rôto phanh được gọi là quay hoặc mài lại bề mặt. Tái tạo bề mặt rôto phanh bao gồm việc cạo bỏ kim loại bị cong vênh để đạt được bề mặt nhẵn.
Có tệ không nếu cánh quạt của tôi bị cong vênh?
lái xe với rô-to bị cong vênh không được coi là an toàn, và rô-to phanh cuối cùng có thể bị nứt hoặc gãy, khiến xe mất lực phanh cực độ. khi rôto phanh bị cong vênh, lực di chuyển vô lăng tới lui có thể rất mạnh và đủ để mất kiểm soát vô lăng.
