Logo vi.boatexistence.com

Trên một động cơ gắn ngoài?

Mục lục:

Trên một động cơ gắn ngoài?
Trên một động cơ gắn ngoài?
Anonim

Động cơ gắn ngoài là một hệ thống đẩy dành cho tàu thuyền, bao gồm một bộ phận khép kín bao gồm động cơ, hộp số và chân vịt hoặc bộ truyền động phản lực, được thiết kế để dán vào bên ngoài của cần cẩu. Chúng là phương pháp cơ giới phổ biến nhất để đẩy các tàu thủy nhỏ.

Các bộ phận của động cơ bên ngoài là gì?

Động cơ bên ngoài bao gồm ba phần chính. Chúng bao gồm: Phần trên (đầu nguồn bên ngoài) Phần giữa.

Phần bên dưới của bo mạch chủ nằm dưới nước và chứa các thành phần khác nhau, bao gồm:

  • Cơ chế dịch chuyển.
  • Trục lái.
  • Propshaft.
  • Bộ bánh răng.
  • Con chó ly hợp.
  • Vòng bi.
  • Con dấu và miếng chêm.

Đánh dấu trên động cơ bên ngoài là gì?

Hãy nhớ rằng, các con số có thể khác nhau, nhưng mức tiêu biểu trong doanh số bán thuyền là có thể là 30%. Tuy nhiên, đừng hoàn toàn hạ thấp anh ta. Hầu hết các ước tính là của một đại lý chi phí khoảng 18 đến 22 phần trăm.

Tỷ suất lợi nhuận trên thuyền là bao nhiêu?

Đại lý thu lợi nhuận trên nhiều thuyền mới giá rẻ theo thứ tự chỉ 10% đến 15%Đó là lý do tại sao họ sẽ chỉ cất cánh từ MSRP một trăm hoặc hơn đô la, không phải hàng nghìn. Những chiếc thuyền lớn có giá hàng trăm nghìn đô la cũng có thể chỉ có biên độ 15% vì giá quá cao.

Làm thế nào để bạn biết được động cơ thuyền là động cơ 2 hay 4 thì?

Dưới đây là một số cách dễ dàng để biết động cơ của bạn là hai chu kỳ hay bốn chu kỳ:

  1. Nhìn vào nắp nhiên liệu. …
  2. Tìm nhãn dán ghi nhãn thiết bị (ví dụ: "Bốn chu kỳ" hoặc "Không trộn nhiên liệu").
  3. Tìm nắp đổ dầu động cơ. …
  4. Hướng dẫn sử dụng sẽ có thông tin về nhiên liệu và dầu động cơ trong đó.

Đề xuất: