Các khớp vận tốc không đổi cho phép trục truyền động truyền công suất qua một góc thay đổi, với tốc độ quay không đổi, mà không làm tăng đáng kể ma sát hoặc chuyển động. Chúng chủ yếu được sử dụng trên các phương tiện dẫn động cầu trước.
Thay trục CV hết bao nhiêu tiền?
Nhưng ngay cả khi vẫn còn, bạn sẽ phải trả một xu khá lớn để thay thế trục CV trong xe của bạn. Trung bình, các chủ sở hữu ô tô phải trả ở đâu đó từ $ 900 đến $ 1, 200-với số tiền từ $ 760 đến $ 1, 030 trong số đó cho các bộ phận và từ $ 140 đến $ 180 trong số đó sẽ đi lao động.
Trục CV sẽ làm gì khi nó gặp sự cố?
Khi trục CV bị mòn quá mức, các khớp vận tốc không đổi sẽ trở nên lỏng lẻo và nhấp nháy khi quay hoặc tăng tốc. Các tiếng lách cách có thể trở nên to hơn hoặc rõ ràng hơn khi quay nhanh hơn và sắc nét hơn và sẽ được nghe thấy ở phía có trục CV bị lỗi.
Sửa trục CV có đắt không?
Bản thân một bản CV có thể có giá từ $ 95 đến $ 210. Thuê một thợ cơ khí để thực hiện thay thế sẽ từ $ 165 đến $ 800. … Chi phí thay thế khớp vận tốc không đổi của trục đôi sẽ đắt hơn khoảng gấp đôi so với trục đơn, với chi phí các bộ phận cho một lần chạy kép từ $ 150 đến $ 400.
Bạn có thể lái xe với trục CV xấu không?
Trong ô tô dẫn động cầu trước, các trục được nối với các bánh xe bằng khớp Vận tốc Không đổi (CV). … Một khớp nối CV bị mòn nghiêm trọng thậm chí có thể bị rã ra khi bạn đang lái xe và khiến chiếc xe không thể di chuyển được. Bạn có thể mất kiểm soát hoàn toàn chiếc xe. Không an toàn khi lái xe với khớp CV bị hỏng.
