Động cơ đẩy
Astern (như áp dụng cho tàu) là cách điều khiển trong đó cơ chế đẩy của tàu được sử dụng để phát triển lực đẩy theo hướng ngược lại … Trong tàu có tuabin khí động cơ và một cánh quạt có bước thay đổi, lực đẩy astern chỉ đơn giản là vấn đề thay đổi độ cao của cánh quạt thành một giá trị âm.
Con tàu di chuyển như thế nào?
Khi một cánh quạt đang quay, nó tạo ra lực đẩy trên mặt nướcBây giờ lực đẩy từ cánh quạt được truyền sang mặt nước. Vì lượng nước là rất lớn theo Định luật Thứ ba Newtons, lực đẩy quay trở lại con tàu và lực đẩy này sẽ di chuyển con tàu theo hướng phía trước (hoặc phía sau).
Tua bin astern là gì?
Tua bin astern là một dòng hướng trục đơn, vận tốc kết hợp, tuabin xung lực ngưng tụbao gồm một hoặc hai giai đoạn Curtis nằm ở phía trước và / hoặc sau phần cuối của tuabin LP.
Tín hiệu âm thanh nào cho một con tàu hoạt động trong động cơ đẩy của phương Tây?
Hai tiếng nổ ngắnnói với những người chèo thuyền khác, "Tôi định vượt qua bạn ở mạn phải (bên phải) của tôi." Ba tiếng nổ ngắn nói với những người chèo thuyền khác, "Tôi đang vận hành động cơ đẩy thần kỳ." Đối với một số tàu, điều này nói với những người chèo thuyền khác, “Tôi đang sao lưu.”
Thiết bị được sử dụng để đưa con tàu tiến lên phía trước và hướng đi là gì?
Một chân vịt thuận tay phải trên tàu buôn(khi nhìn từ phương Tây) quay theo chiều kim đồng hồ để đẩy con tàu về phía trước. Bàn tay của người đàn ông đặt trên mép sau của lưỡi kiếm.
