“Thông báo Brasher” hoặc “Cảnh báo Brasher” nhằm cung cấp cho các tổ bay liên quan cơ hội để ghi lại sự việc xảy ra và thu thập suy nghĩ của họ để phối hợp trong tương lai với Tiêu chuẩn bay về việc thực thi hành động hoặc đào tạo nhà điều hành
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đi lệch hướng?
Cuối cùng, có những sai lệch của phi công rất có thể dẫn đến việc bị đình chỉ hoặc thu hồi ngay chứng chỉcủa phi công, chẳng hạn như nếu bạn phá vỡ lệnh hạn chế bay tạm thời (TFR), cố ý bay một cách liều lĩnh hoặc bất cẩn, hoặc bị bắt khi bay khi bị ảnh hưởng bởi rượu hoặc ma túy.
Số lệch hoa tiêu là gì?
đây là cách FAA xác định độ lệch của phi công: hành động của phi công dẫn đến vi phạm Quy định Hàng không Liên banghoặc Vùng Nhận dạng Phòng không của Bộ Chỉ huy Phòng không Vũ trụ Bắc Mỹ (ADIZ) dung sai. Theo thứ tự tần suất:… Chỉ riêng trong năm 2013 đã có gần 4000 lần Chệch hướng thí điểm!
Không lưu được kiểm soát như thế nào?
Kiểm soát không lưu nhằm mục đích di chuyển máy bay một cách an toàn và hiệu quả thông qua hệ thống vùng trờiKiểm soát viên giữ cho máy bay cách nhau khoảng cách trong khi di chuyển chúng từ sân bay này sang sân bay khác bằng các tuyến đường đã định. … Kiểm soát không lưu tại các sân bay được cung cấp bởi nhiều công ty.
Có thể tự động kiểm soát không lưu không?
Trong thế giới kiểm soát không lưu (ATC), một loạt giải pháp tự độngđược triển khai để cung cấp cho người kiểm soát thông tin chính xác hơn sớm hơn, giúp tăng khả năng hiển thị tại các sân bay và nâng cao liên lạc với các phi công.
