Hầu hết các tuyến đường sắt sử dụng thuật ngữ Demurrage khi mô tả các khoản phí đối với các toa xe thuộc sở hữu tư nhân ngồi trên đường sắt quá lâu và phí sử dụng các toa xe thuộc sở hữu của đường sắt quá lâu(trong khi xếp hoặc dỡ hàng). … Về cơ bản, bạn sẽ khá an toàn nếu bạn coi cả hai khoản phí đều là mất tuổi.
Tỷ lệ phí lưu động trên mỗi toa xe là bao nhiêu?
Phí lưu trú sẽ được tính @ Rs. 150 / - mỗi toa xe 8 bánh mỗi giờ, hoặc một phần giờ, để giam giữ toa xe vượt quá thời gian miễn phí cho phép để xếp hoặc dỡ.
Demurrage đường sắt là gì?
"Demurrage" có nghĩa là phí được tính cho việc tạm giữ bất kỳ toa xe nào sau khi hết thời gian miễn phí, nếu có, được phép tạm giữ như vậy."Wharfage" có nghĩa là khoản phí được tính đối với hàng hóa do không chuyển chúng ra khỏi đường sắt sau khi hết thời gian miễn phí cho việc loại bỏ như vậy.
Phí lưu thông đường sắt được tính như thế nào?
Demurrage đối với những trường hợp giam giữ quá mức sẽ bị thu toàn bộ số tiền cào. Việc giam giữ vượt quá phải được tính bằng trừ đi thời gian rảnh rỗi được phép và khoảng thời gian người chết-không phải tính từ thời gian bị giam giữ toàn bộ (tức là khoảng thời gian từ thời điểm bố trí phần 1 đến thời điểm phát hành phần cuối cùng toa xe) của cào.
Ý nghĩa của phí đăng ký là gì?
1: việc người vận chuyển tạm giữ tàu quá thời gian cho phép xếp, dỡ hoặc ra khơi. 2: phí giam giữ tàu, xe chở hàng hoặc xe tải.
