Kể từ năm 2000, việc sản xuất ba máy bay thân hẹp và thân rộng đã ngừng sản xuất cho hầu hết các máy bay thương mại, được thay thế bằng máy bay phản lực đôi. Tính đến năm 2016, các máy bay phản lực kinh doanh Falcon 7X, 8X và 900, tất cả đều sử dụng ống dẫn S, là những bộ ba máy bay duy nhất được sản xuất.
Tại sao không có Áo ba lỗ?
Lý do của việc này là nếu một động cơ bị hỏng, sẽ có đủ thời gian để hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay gần nhất bằng động cơ còn lại … Tất nhiên, còn lâu -các đường bay ngang dọc trên đại dương là không thể đối với máy bay phản lực đôi theo các quy tắc này - do đó yêu cầu máy bay có nhiều hơn hai động cơ.
Áo ba lỗ có an toàn không?
Trả lời: Không. Áo ba lỗ an toàn. Nhưng máy bay hai động cơ hiện đại có động cơ đáng tin cậy đến mức phi công có thể bay cả sự nghiệp của mình mà không gặp sự cố động cơ. … Những động cơ lực đẩy cao có độ tin cậy cao này đã làm giảm nhu cầu về động cơ bổ sung.
747 trijet có thật không?
Chiếc Boeing 747 Trijet sẽ ngắn hơn đáng kể so với chiếc 747 cơ sở. Nó được thiết kế để cạnh tranh với các máy bay ba phản lực thân rộng đương thời, cụ thể là Lockheed L1011 và McDonnell Douglas DC-10.
Tại sao 747 bị ngừng sản xuất?
Các hãng hàng không đã ngừng hoạt động máy bay trong vài năm qua, nhưng khi đại dịch Covid-19 bùng phát mạnh mẽ hạn chế việc di chuyển bằng đường hàng không trên toàn thế giới, một vài chiếc 747 thương mại cuối cùng đã hạ cánh tốt. Boeing cho biết họ sẽ giao chiếc máy bay cuối cùng cho Atlas Air vào năm 2022.
