Tái tạo bề mặt rôto liên quan đến việc loại bỏ một phần nhỏ bề mặt rôto bằng máy tiện hãm. Các cánh quạt tái tạo bề mặt giúp loại bỏ sự ăn mòn và cặn bám trên má phanh, giúp làm phẳng các bề mặt bất thường có thể gây ra rung động khi phanh.
Chi phí bao nhiêu để phục hồi các cánh quạt của bạn?
RepairPal.com, theo báo giá từ các thợ máy trên khắp Hoa Kỳ, lưu ý rằng giá trung bình có thể trung bình từ $ 235 đến $ 329, với chi phí lao động ước tính là $ 158 và $ 200, trong khi các bộ phận có giá từ $ 77 đến $ 129.
Làm lại hoặc thay thế rôto có tốt hơn không?
Những cánh quạt bị hư hỏng nặng thường cần được thay thế, không liền lại. Một số nhà sản xuất xe thậm chí còn yêu cầu bạn thay thế các rôto của mình hơn là sơn lại chúng. Nếu không, hầu hết các chuyên gia trong ngành khuyên bạn nên thay thế chúng sau mỗi 30-70K dặm.
Làm cách nào để gắn lại các rôto phanh?
Làm thế nào để thay đổi bề mặt của rôto phanh
- Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng các bu lông vấu giữ bánh xe trên xe. …
- Xịt chất tẩy rửa phanh lên các bộ phận của phanh (rôto, thước cặp và các bộ phận lân cận) và lau sạch mọi thứ bằng giẻ sạch. …
- Trượt thước cặp ra khỏi rôto. …
- Tháo khung calip nếu xe của bạn sử dụng.
Khi nào nên đặt lại cánh quạt?
Đôi khi rôto của bạn có thể cần phải được mài lại vì chúng bị mòn không đều, bị cong vênh do nhiệt, hoặc bị hỏng do má phanh bị mòn hoặc bị rỗ do ăn mòn hoặc rỉ sét. Các cánh quạt tái tạo bề mặt sẽ loại bỏ một số kim loại của chúng, cho đến khi bề mặt nhẵn và đều trở lại.
