Chúng nên được thay thế sau mỗi 70, 000 dặmtrên hầu hết các loại xe. Tất nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào phong cách lái xe của bạn, trọng lượng xe, chất lượng của các bộ phận phanh và việc sử dụng xe của bạn. Cũng giống như má phanh, rô to phanh nên được thay thế từng cặp để dừng hoạt động đồng đều.
Làm cách nào để biết khi nào cần thay cánh quạt của tôi?
Nó có thể đại diện cho bốn dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay thế rô-to phanh của bạn
- Vô lăng Rung. Nếu bạn cảm thấy bàn đạp phanh rung lên và vô lăng rung khi giảm tốc độ, các rôto của bạn có thể báo hiệu sự cố. …
- Tiếng kêu không liên tục. …
- Màu Xanh lam. …
- Mỏng Quá Thời Gian.
Tôi có thể chỉ thay má phanh chứ không phải rôto không?
Có, nhưng nó phụ thuộc vào tình trạng của rôto phanh của bạn. Nếu chúng không bị hư hỏng hoặc mỏng quá độ dày của loại bỏ, bạn chắc chắn có thể thay má phanh bị mòn.
Rôto kéo dài trung bình bao lâu?
Rôto là một trong những bộ phận bền nhất trên xe hơi của bạn, nhưng những yếu tố trên có thể làm giảm tuổi thọ của chúng. Mong đợi cánh quạt của bạn có thể tồn tại ở bất kỳ đâu từ 30, 000-70, 000 dặmtùy thuộc vào các yếu tố trên.
Bạn luôn cần thay rôto?
Giống như má phanh, rôto phanh bị mòn theo thời gian. … Nếu chúng mỏng hơn độ dày khuyến nghị của nhà sản xuất, thì bạn cần thay rô-to phanh ngay lập tức. Một số phương tiện luôn yêu cầu miếng đệm và rôto mới vì rôto không thể lắp lại được.
