Vết cắt sẽ móc trên đường phố?

Mục lục:

Vết cắt sẽ móc trên đường phố?
Vết cắt sẽ móc trên đường phố?
Anonim

Vấn đề về

Slicks: Slicks không thể được sử dụng trên đường phố ở hầu hết các nơi. Trên các ứng dụng mã lực cao, vết loang có thể bị rung lốp dữ dội. Một số người chạy xuyên tâm (không phải tôi) coi thường số lần nhấp. Nếu chúng bị vỡ, xe thường trượt xung quanh.

Bạn có thể sử dụng lát trên đường không?

Có một lý do tại sao chúng không hợp pháp trên đường phố, chúng thực sự không an toàn cho việc sử dụng trên đường phố, chẳng hạn như nếu bạn gặp nước, bạn đang trượt, và chúng có một hợp chất mềm nên chúng sẽ bị mòn nhanh hơn. Đá, ổ gà, thủy tinh và những thứ khác không làm thủng lốp xuyên tâm sẽ có cơ hội tốt hơn khi lướt qua vết loang.

Vết cắt có hợp pháp trên đường không?

Lốp trơn, còn được gọi là lốp 'đường đua' và 'đường đua', được sử dụng cho mục đích cạnh tranh hoàn toàn và bị cấm lái trên đường bình thường. … Điều này dẫn đến việc cao su tiếp xúc với mặt đất nhiều hơn là lốp xe đường có thể đạt được.

Vết kéo kéo tồn tại trên đường bao lâu?

Chủ sở hữu của những chiếc xe đua drag ước tính rằng họ có thể đi đến bất kỳ đâu từ 15, 000-30, 000 dặmtrên các trục quay đường phố của họ. Đường kính xuyên tâm được cấu tạo khác với các loại lốp thông thường. Chúng có chiều rộng thành bên nhỏ hơn một chút và gai lốp mỏng hơn. Điều này giúp họ đạt được tốc độ cao hơn trong khi duy trì một chuyến đi êm ái.

Vết cắt có tốt hơn tia xuyên tâm không?

Sự khác biệt thực sự giữa hai loại này là hướng của dây bên trong lốp. Một vết loang thực sự thường là lớp bias và nó tạo thành hình x trên khắp lốp xe. … Trong khi đua drag, radial sẽ giúp bạn ổn định hơntrong khi một đường trượt sẽ cho phép bạn khởi động khó hơn nhiều.

Đề xuất: