Fail-Safe Thermostats cung cấp công nghệ cao cấp, được cấp bằng sáng chế để bảo vệ vượt trộihơn bất kỳ máy điều nhiệt nào trên thị trường. Chỉ Fail-Safe được thiết kế để khóa ở vị trí mở khi xảy ra hiện tượng quá nhiệt do bộ phận hệ thống làm mát bị hỏng. Điều này cho phép lưu lượng nước làm mát tối đa, do đó ngăn ngừa hư hỏng động cơ đắt tiền.
Tôi có thể lái xe với bộ điều nhiệt bị lỗi không?
Nếu nó bị lỗi ở vị trí đóng thì bạn thực sự không thể lái nó với bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng, vì động cơ sẽ quá nóng. Tuy nhiên, điều này nói chung sẽ không có bất kỳ tác động nào đến khả năng điều khiển xe, ít nhất là nếu bạn để xe khởi động trước khi bắt đầu lái xe.
Điều gì xảy ra khi bạn gặp lỗi bộ điều chỉnh nhiệt?
Nếu bộ điều nhiệt bị kẹt ở vị trí mở, có dòng nước làm mát liên tục vào bộ tản nhiệt khiến động cơ chạy kém lạnhĐộng cơ quá lạnh chạy không hiệu quả, dẫn đến tăng nhiên liệu mức tiêu thụ và mức phát thải cao hơn và các bộ phận động cơ chịu mài mòn nhiều hơn.
Máy điều nhiệt không mở hoạt động như thế nào?
Ở nhiệt độ hoạt động bình thường, Bộ bảo vệ Không hoạt động theo cách tương tự như bộ điều nhiệt thông thường. … Khi bộ điều nhiệt Fail-Safe thực hiện công việc cho phép chất làm mát tiếp tục chảy vào động cơ trong quá trình quá nhiệtbằng cách khóa ở vị trí mở, bạn phải thay thế nó bằng một cái mới.
Bộ điều chỉnh nhiệt an toàn hoạt động như thế nào?
Khi quá nhiệt do bộ phận hệ thống làm mát bị hư hỏng, két an toàn có hành trình thứ cấp kích hoạt pít-tông được chế tạo chính xác. Điều này sẽ tự động khóavan ở vị trí mở rộng để cho phép chất làm mát lưu thông tự do.
