Quá nhiều chất làm mátcó thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho xe của bạn. Quá nhiệt, như đã mô tả trước đây, ăn mòn, hỏng máy bơm nước và tăng mài mòn động cơ. … Trừ khi bạn hiểu rõ về cách đổ đầy chất làm mát đúng cách vào ô tô của mình, nếu không thì việc nhờ một chuyên gia làm việc đó cho bạn có thể sẽ rất đáng giá và rắc rối.
Điều gì xảy ra nếu tôi đổ quá đầy bình chứa chất làm mát?
Chất làm mát nở ra khi nóng lên và co lại khi nguội đi. Không gian rộng hơn sẽ tránh làm hỏng động cơ và ống mềm của bạn. … Trong các tình huống xấu nhất, việc đổ đầy bình chống đông có thể dẫn đến hư hỏng điện nếu nước tràn tiếp xúc với hệ thống dây điện của động cơ.
Tại sao xe của tôi quá nóng khi nước làm mát đầy?
Chặn luồng gió
Ô tô của bạn sử dụng sự kết hợp giữa không khí từ ô tô đang di chuyển và không khí được quạt làm mát thổi vào bộ tản nhiệt. Khi luồng không khí này bị chặn, chất làm mát không thể làm mát đúng cách trước khi tiếp xúc với nhiệt nhiều hơn. Nếu vấn đề đủ nghiêm trọng, chất làm mát sẽ sôi và động cơ sẽ quá nóng
Chất làm mát bị lấp đầy có phải là không tốt không?
Két làm mát hay còn gọi là bình tràn nước làm mát được thiết kế để chứa nước làm mát khi chất lỏng nóng lên. Khi điều này xảy ra, chất làm mát nở ra và nếu nó không có chỗ để đi, nó có thể gây hư hỏng ống mềm và động cơ … Đây là nơi mà những mối nguy hiểm thực sự của việc đổ đầy chất làm mát của bạn.
Không khí trong chất làm mát có thể gây quá nhiệt không?
Hệ thống làm mát trong hầu hết các xe ô tô đều được điều áp và dựa vào mạch kín không rò rỉ của các ống mềm để bơm chất làm mát / chất chống đông xung quanh động cơ. Khi không khí lọt vào hệ thống kín này, các túi khí có thể hình thành và gây tắc nghẽn, có thể dẫn đến sủi bọt và quá nhiệt.
