Cánh máy bay có hình dạng đặc biệtgọi là cánh máy bay. Cánh quạt có hình dạng sao cho không khí đi trên đầu cánh bay xa hơn và nhanh hơn so với không khí đi bên dưới cánh. Do đó, không khí chuyển động nhanh hơn phía trên cánh tạo ra ít áp suất hơn không khí chuyển động chậm hơn bên dưới cánh.
Cánh và cánh có giống nhau không?
Bề mặt nâng chính của máy bay là cánh của nó. Cánh có chiều dài hữu hạn gọi là sải cánh của nó. Nếu cánh được cắt bằng một mặt phẳng song song với mặt phẳng x-z của máy bay, thì giao điểm của các bề mặt cánh với mặt phẳng đó được gọi là airfoil.
Airfoils được sử dụng ở đâu?
Airfoils được sử dụng trong thiết kế máy bay, cánh quạt, cánh quạt, tuabin gió và các ứng dụng khác của kỹ thuật hàng không Đường cong lực nâng và lực cản thu được trong thử nghiệm đường hầm gió được hiển thị ở bên phải. Đường cong biểu thị một cánh gió có hình khum dương để một số lực nâng được tạo ra ở góc tấn công bằng không.
Làm thế nào để máy bay ở trên không mà không bị rơi?
Để máy bay ở trên không, lực nâng cần phải thắng lực hấp dẫn . Ngoài ra, lực đẩy phải thắng lực cản, lực cản cản chuyển động của máy bay trong không khí.
Đường bay chính trên máy bay là gì?
Kết luận. Airfoil là một hình dạng được sử dụng cho cánh máy bay bao gồm đỉnh cong và đáy phẳngNó được thiết kế để tăng sản lượng lực nâng bằng cách thay đổi tốc độ không khí di chuyển trên cánh. Không khí sẽ di chuyển nhanh hơn ở phần trên và sẽ chậm hơn ở phần dưới.
