Logo vi.boatexistence.com

Kẹp mố có cần thiết không?

Mục lục:

Kẹp mố có cần thiết không?
Kẹp mố có cần thiết không?
Anonim

Kẹp mố mới đang được sử dụng trên một số loại xe mớigiúp đẩy các miếng đệm trở lại từ rôto để giảm lực cản và cho phép miếng đệm và rôto ít bị mài mòn hơn. Không thay mới các bộ phận này như một phần của phanh hãm có thể làm giảm tuổi thọ của phanh hãm và tăng số lần quay lại.

Điều gì xảy ra nếu bạn không sử dụng kẹp phanh?

Điều gì xảy ra nếu bạn không sử dụng kẹp phanh? … Điều đó có nghĩa là các miếng đệm không còn di chuyển trong phanh như dự định, gây ra lực cản cho rôto, mòn sớm và giảm tuổi thọ của đệm. Ngoài ra, phần cứng ngoài thông số kỹ thuật cũng có thể làm giảm hiệu suất phanh.

Bạn có thể lái xe mà không có kẹp thước cặp?

Lái xe mà không có kẹp chống rú ga không nguy hiểm. Bạn có thể gặp những tiếng động lạ. Lái xe trong thời gian dài mà không có kẹp cũng có thể gây mòn miếng đệm kỳ lạ.

Kẹp trên má phanh để làm gì?

Còn có chức năng và được gọi là Kẹp giữ má phanh, kẹp má phanh, kẹp giữ và kẹp chống rung, chúng cố định má phanh ở vị trí chính xác trong một kẹp phanh như má phanh ban đầu. Chúng giảm lượng tiếng ồn và tiếng lạch cạch có thể phát ra từ hệ thống phanh

Kẹp phanh đi đâu?

Kẹp phù hợp giữa miếng đệm và rôtovà đẩy miếng đệm ra khỏi rôto. Ở mặt sau của thước cặp, bạn sẽ tìm thấy hai chiếc kẹp lò xo xoắn nhỏ có hình dạng phức tạp. Các lò xo này giữ các chốt hãm vào trong, từ đó giữ má phanh vào trong.

Đề xuất: